In quella che la Ferrari chiama "Linea di assemblaggio"
(per differenziarla dalla più ordinaria "catena
di montagggio" degli altri costruttori), sono prodotte
ogni giorno 28 automobili. Si tratta
di venti esemplari a 8 cilindri (Ferrari F430 in versione
Coupè e Spider) e otto a 12 cilindri (Ferrari
599 GTB Fiorano e Ferrari 612 Scaglietti).
La produzione complessiva dell'anno
2006 è stata di 5671 vetture: il 30% è
stato destinato al primo mercato, Il Nord America, seguito
da Germania (13%) e Regno Unito (11%). L'Italia è
al quarto posto: rimane nel Paese soltanto una
Ferrari ogni 10 prodotte.
Le possibilità di personalizzazione
sono quasi infinite e riguardano persino dettagli come
il colore e la spaziatura delle cuciture nella pelle
dei rivestimenti. Chi vuole può anche portare
un campione di vernice o di tessuto e farsi realizzare
la vettura su misura. L'unica pecca? I tempi
di attesa, che partono da 18 mesi dal
momento dell'ordine.
FONTE: Focus, Gianluca
Ranzini
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